ローラン・フェリエ2022年 新作モデル「SPORT AUTO(スポーツ・オート)」～ル・マン24時間耐久レース出場40周年へのオマージュ

スイスの高級時計メゾン「ローラン・フェリエ」は、ブランド創業メンバーがともに戦ったル・マン24時間耐久レースへの出場40周年へのオマージュとなる新製品『スポーツ・オート』を発表します。





<スポーツ・オート デザイン>
新作『スポーツ・オート』は、“シンプルで正確で整然とした美”という価値観を持つローラン・フェリエの哲学が凝縮されたタイムピースといえます。2019年に発表された『トゥールビヨン グランスポーツ』のデザインを継承するクッション型ケースはチタン製（グレード5）を採用。ベゼルと緩やかなトノー型のミドルケースで構成されるフォルムはローラン・フェリエのデザインコードに則ったスポーティーさと滑らかな曲線美を備えています。



またベゼルは円形のサテン仕上げ、ケースサイドはミラーポリッシュ仕上げ、ミドルケースは垂直なサテン仕上げというように各部に異なる仕上げが施されています。

ケースにセットされる一体型メタルブレスレット（グレード5 チタン製）においても、ポリッシュ仕上げの側面とサテン仕上げの垂直方向が強調されたデザインが採用され、センターリンクの傾斜した側面に至るまでも丁寧なポリッシュ仕上げが施されています。



文字盤は濃淡の異なるブルーのオパライン仕上げが施され、ローラン・フェリエの象徴的な形状の「槍」を意味するアセガイ型の針とインデックスにはグリーンのスーパールミノバを塗布。



ベースとなるダイヤルから低くセットされた6 時位置のスモールセコンドはパウダーグレーのマーカーで彩られています。


●ブルー（オパライン仕上げ）、18KWG 製の時・分針（アセガイ型）・秒針（バトン型）・18KWG 製インデックス（ドロップ型）／グリーンスーパールミノバ付



＜新開発の自動巻きキャリバー＞
『スポーツ・オート』に搭載されるキャリバーLF 270.01 は、メゾンで2 番目の自社開発・製造の自動巻きであると同時に、初めてプラチナ950 製のマイクロローターを採用しました。従来のラチェット式に代わり逆回転防止ボールベアリングを搭載し、耐衝撃性や耐振動性に優れ、72 時間以上のパワーリザーブを誇ります。



エッジ部分の面取り、表面の鏡面仕上げ、内部は亜鉛メッキ、サテン仕上げなど、ムーブメント1つあたり139工程以上の手作業による仕上げが施されています。



●キャリバー LF270.01
自動巻き（マイクロローター）。メインプレートとマイクロローターブリッジの間にマイクロローターシステムを固定。28,800 振動/時(3HZ）、72 時間パワーリザーブ



＜ローラン・フェリエが手がけるラグジュアリースポーツウォッチ＞
新作『スポーツ・オート』は1979年の6月9日、ル・マン「サルトサーキット」において、ローラン・フェリエ、フランソワ・セルヴァナン、フランソワ・トリスコーニの3人のアマチュアドライバーが、総合成績3位という快挙を成し遂げたことへのオマージュとして誕生しました。
“レース中に着用できる理想的なタイムピースを作る”という想いから開発・設計された『スポーツ・オート』は、そのデザインと性能でラグジュアリースポーツウォッチの歴史に新たな1頁を加えるタイムピースといえます。





【スペック】
SPORT AUTO(スポーツ・オート)

ケース素材 ： チタン製（グレード5）
ケースサイズ ： 41.5.mm径、12.7mm厚
ガラス ： サファイアクリスタル
ムーブメント ： 自動巻き（マイクロローター）、キャリバーLF 270.01、28,800振動/時(3HZ）
パワーリザーブ：72時間
機 能 ： 時・分・秒（スモールセコンド）・日付表示
防水性 ： 12気圧防水
文字盤 ： ブルー（オパライン仕上げ）、18KWG製の時・分針（アセガイ型）・秒針（バトン型）。18KWG製インデックス（ドロップ型）／グリーンスーパールミノバ付
ブレスレット ： ブレスレット＆フォールディングバックル／チタン製（グレード5）
発売時期 ： 2022年3月予定
予価 ： 6,072,000円（税込）

■LAURENT FERRIER ：
www.laurentferrier.ch





【お問い合わせ】
ローラン・フェリエ / DKSH マーケットエクスパンションサービスジャパン（株）
cg.csc1@dksh.com