２０１７年の超絶ウォッチといえばやはり、リシャール・ミルRM50-03.
常に最先端を行くリシャールミルの徹底した技術革新には毎年脱帽させられます。
今年の新作RM50-03も細部を紐解いていくとやはり驚愕。
様々な最先端技術が盛り込まれた名作と言っても過言ではありません。
こちらがRM50-03、
トゥールビヨン スピリット セコンド クロノグラフ マクラーレン F1
手巻きトゥールビヨンのスプリットクロノグラフ
世界限定７５本
予価￥121,716,000（込）
重量はわずか４０グラム。
世界一軽い機械式クロノグラフです。
この画期的な軽さはもちろん最先端素材、チタン・ＴＰＴ™カーボンに加え
新素材ＴＰＴ™グラフによってケースが作られています。
この新素材ＴＰＴ™グラフとは既出のＴＰＴ™カーボンにナノ素材グラフェンを注入した新素材
こちらはグラフェンのイメージ画像。
グラフェンとは炭素原子のシートで、完全なグラフェンは６角形のセルの集合体となり
ダイヤモンド以上に炭素の結合が強く、世界で最も引っ張りに強い物質とされております。
この先駆的な研究で、2010年にはノーベル物理学賞を受賞しています。
このグラフェンをカーボン複合材に利用することにより、カーボンの特性が大幅に向上されることが
マクラーレン・テクノロジーグループとの検証により明らかとなり
今回、時計業界ではリシャールミルの独占使用 でＴＰＴ™グラフの生産が実現しました。
ケースももちろん軽いですが、ムーブメントも『ウルトラライト』の名にふさわしく重量はわずか７グラム。
グレード５チタンとＴＰＴ™カーボンを使用し、 パーツを極限までスケルトン仕上げしています。
もちろんリシャールミルの代名詞ともいえる耐衝撃性も実証済み。
マクラーレン・ホンダＦ１カーのサスペンション構造から着想を得たＴＰＴ™カーボン製の
トランスヴァースゲージによりミドルケースに取り付けられています。
分りやすく画像で
このゲージ（イエロー部）がミドルケースに取り付けられ、そのゲージでキャリバー全体が支えられています。
ケーシングリングを持たない独特のムーブメントが完璧にケース内に収まっています。
これによりキャリバーは５０００Ｇの衝撃にも耐え得ることが実証されています。
参考ですが、
これはRM55のムーブメント
このように他のメーカーではないケーシングリングの無いムーブが軽量を担っています。
小さなことかもしれませんが、リューズ部分にもトルク制御機構が組み込まれ
安全装置により巻き過ぎや、巻き芯折れなどのトラブルを未然に防ぐ機構も内蔵されていたり
ラバーストラップにもグラフェンを注入して、弾性と摩耗耐性を向上していたりと
まだまだお伝えできるうんちくは盛りだくさんなRM50-03.
少しでもリシャール・ミルの凄さを知っていただけれ幸いです。
ちなみにあくまで妄想ですが、TPT™グラフのケースにTPT™カーボンのゲージを
取り付けてRM50-03は作られていますが…
近い将来RM27-02（上画像）のようなモノコック構造のTPT™グラフケースが
生まれるのではないかとひそかに感じております。。。
知れば知るほど奥深いリシャールミル。今後も勉強が必要です・・・。
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