リシャール・ミルのパートナーおよび フェラーリ・コンペティツィオーニGTの公式ドライバーに リルー・ワドゥが就任

リルー・ワドゥが、リシャール・ミルのパートナーと フェラーリ・コンペティツィオーニGTの公式ドライバーに就任


フェラーリ・コンペティツィオーニGTの耐久レースで初の女性ドライバーに就任
フェラーリ 488 GTE AFコルセのステアリングを握り、LMGTE Amカテゴリーに参戦予定
リシャール・ミルのパートナーに加わり、RM 07-01 レッドクオーツTPT®を着用



リシャール・ミル ファミリーは、若き天才ドライバー、リルー・ワドゥがフェラーリ・コンペティツィオーニGT初の女性公式ドライバーとなり、耐久レースの高みに到達することを誇りに思っています。彼女は2023年3月17日、LMGTE Am（「ル・マン」耐久グランドツーリング アマチュア）カテゴリーのスターティンググリッドにつき、AFコルセチームでフェラーリ488GTEのステアリングを握ることになるのです。これは、WEC（世界耐久選手権）シリーズのGTレースにおいて、WEC GT Proカテゴリーで2022年のチャンピオンに輝いたAFコルセと、パートナーシップを継続しているブランドにとって、当然の流れであると言えるでしょう。

リルーは、リシャール・ミル レーシングチームでそのポテンシャルを最大限に発揮し、2022年のWEC最終戦ではLMP2カテゴリーで見事なドライビングを披露しました。若干21歳にして、彼女は多くの経験を積んできました。アミアン（フランス）出身の新しいLMGTEドライバーには、スピード、穏やかさ、戦闘力という言葉が最もよく似合います。

2023年にAFコルセの一員となったリルーの才能は、近年のGTレース、特に世界耐久選手権（WEC）でほぼすべての勝利を収めているイタリアのチームに生かされることになります。



“フェラーリとの新しい冒険が待ち遠しいです。AFコルセの信頼はもちろん、リシャール・ミル レーシングチームのアマンダ・ミル、そしてマネージャーのフィリップ・デュマの揺るぎないサポートに感謝しています。私は自分のキャリアにおいて新たな一歩を踏み出しました。LMGTE Amカテゴリーは、速いドライバーが多く、非常に競争が激しいです。488は要求の多いマシンですが、パフォーマンスが非常に高いので、それを100％発揮するためには、ドライビングテクニックを見直さなければなりません。でも、この挑戦の準備はできています。"


リシャール・ミルのブランド＆パートナーシップ・ディレクターであるアマンダ・ミルは、フェラーリとの新たな冒険を見守ることになりますが、それは感慨深いものがあります。

“リシャール・ミル レーシングチームが誕生して3年、技術チームとドライバーの素晴らしい働きによって、私たちは女性ドライバーを最高のレベルに引き上げ、ハイレベルのチームを相手に入賞するという目標を達成することができました。リルーのキャリアはまだ始まったばかりですが、フェラーリの耐久レースの公式ドライバーになったことで、すでにモーターレースの歴史に新しいページを刻みつつあります。まだまだ課題は山積みですが、彼女が表彰台の頂点に立てるよう、私たちはこれからも彼女のそばで応援していきます。"


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リシャールミルジャパン
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