リシャール・ミル「RM 66 フライング トゥールビヨン」を発表~誇り高き独創性

 From : RICHARD MILLE (リシャール・ミル )


RM 66 フライング トゥールビヨン 誇り高き独創性

• ロックの世界からインスパイア
• 12時位置にフライング トゥールビヨンを搭載
• 世界50本限定生産

新作のRM 66フライング トゥールビヨンは、コレクションの中でも最も贅沢な時計のひとつであり、世代、潮流、心理状態を象徴する「ホーン」を象ったハンドサインが目を引きます。RM 66フライング トゥールビヨンのオリジナリティは、ブランドと同じように、あらゆる限界に挑戦しようとするすべての人の共感を得られることでしょう。



まず、5Nレッドゴールドのオープンワークの手が、その指でムーブメントを掴んでいる様子に目を奪われます。既存のデザインには左右されず、リシャール・ミル独自のルールに従うため、この作品の手はまるでレントゲンで映し出されたかのようです。



これはRM 052 トゥールビヨン スカルに通じるもので、メメント・モリの概念が根底にあるこのモデルは、一瞬一瞬を精一杯生きる事の大切さをスカルというシンボルによって教えてくれています。



同様に、RM 66 フライング トゥールビヨンは、60年代の破壊的な精神とロックンロールを鮮明に呼び覚まし、激しいビートに乗せて、そこにはかつてないほど高揚する生命の息吹が宿っています。



ホーンのジェスチャーは、伸ばした人差し指と小指が表に現され、親指の付け根の指節から中指、薬指が押さえられた様子が時計の裏側から見えるようになっています。



クリエイティブディレクターのセシル・グナによって考案されたこのモデルでは、まず手の5本の指を削り出した後、エングレーバーの手に渡り、手作業で仕上げられます。ジュネーブのエングレーバー、オリヴィエ・ヴォーシェの手で、バリ取りと研磨という長期にわたる丁寧な作業により骨の輪郭が浮き彫りにされ、マイクロブラスト仕上げにより繊細な関節部分が強調されています。





手巻きキャリバーRM66は、72時間のパワーリザーブを備えた高速巻き上げ香箱を6時位置に、トゥールビヨンを12時位置に配置した、ブランド初の構造を採用しています。



最大の透明性を確保するため、グレード5のチタン製ムーブメントは、手のラインに沿って高度にスケルトン化されています。これを可能にしたのは、スケルトン化を強化するためにリシャール・ミルが採用した類まれなる複雑な機械的ソリューション、可変慣性モーメントを備えるフライングトゥールビヨンです。



トゥールビヨンケージは軸の一端のみで固定され、上部のブリッジを排除してキャリバーの優美さを視覚的に際立たせています。しかし、この賭けは非常に危険なものでもあります。というのも、リシャール・ミルの耐衝撃性テストは、ウォッチメイキング界の中でも最も厳しいもののひとつであるからです。ムーブメントを180度反転させた異例の配置は、トゥールビヨンのバレエのような美しさを誇らしく表現しています。



RM 66フライングトゥールビヨンにロックの世界観を取り入れるには、かなりテクニカルな工夫が必要でした。実際にケース部門では1500時間の研究開発と9ヶ月に及ぶ作業が行われました。



例えば、 ギターのピックのような形状のインデックスはチタン製で、尖ったアーチ状に引き伸ばされています。 チタンでは難しいのですが、マイクロブラストを完璧に行うためには、まずこの部品を研磨する必要があります。



そして各インデックスは、チタン製のベゼルにネジで固定されます。もちろん、ブラックガルバニック処理の前に面取りされたベゼルのエッジを磨くことも、非常にデリケートな作業であることは言うまでもありません。



グレード5チタン製のリュウズは、ゴシック風の造形部分がルビーを抱くクモの形をしており、円形のブラックラバーガスケットを採用するなど、細部にまで徹底した配慮がなされています。



このメカニズムを組み立てるのは非常に困難な作業でした。エングレービングされたスカルキャップは、RM 052 トゥールビヨン・スカルを連想させます。トルクリミットクラウンは香箱の張力が最適になると自動的に外れるようになっており、巻き上げ過ぎの心配がありません。



「開発から完成まで200時間以上を費やしました。さらにリュウズ1個の加工・仕上げには12時間を要します。チタンの研磨は、ゴールドやスチールの研磨よりはるかに難しいのです。それだけでなく、研磨によってリューズがズレないように保持することも難しく、特殊な部品を使って内側から固定しなければなりませんでした。このように、このリューズの制作には巧みな錬金術が必要なのです」と、ケース部門のテクニカルディレクターであるジュリアン・ボワイヤは説明します。



このケースは、カーボンTPT®の質感とゴールドの高貴な輝きのコントラストを演出しています。サテン仕上げのピラーとポリッシュ仕上げの面取り部分を持つグレード5のチタン製ミドルケースには、5Nレッドゴールドのプレートが挿入されています。このプレートには「クル・ド・パリ」模様が施され、機械加工後にハンドポリッシュを行い、パンクベルト特有のシャープなエッジを表現しています。



世界50本限定のRM 66フライング トゥールビヨンは、細部に至るまで目を見張るようなダイナミックなタイムピースで、その独創的な精神とブランドに対する忠誠を表現した魅力的なモデルです。




リシャール・ミルで2本目となるフライング トゥールビヨン RM 66の技術
[特徴]
RM 66 フライングトゥールビヨンはブランドの中でも最も型にはまらない時計のひとつであり、全世代に共通して、思考回路、心理状態の表象であるホーンサインが誰の目にも留まるように表わされています。



5Nレッドゴールドのオープンワークの手は香箱に取り付けられています。マイクロブラスト、ポリッシュ、そして仕上げは全て手作業で行われ、一つ一つのパーツは極めて緻密なクラフトマンシップの賜物です。



5N レッドゴールドPVDコーティングのチタン製のインデックスは、ギターのピックのようなアーチ型をしています。金色の逆ピラミッド型のインデックスは、ムーブメントに組み込まれたスケルトンの指先を思わせ、非常に印象的な表現を生み出します。




グレード5チタン製地板とブリッジ
グレード5チタンは、生体適合性を有し、耐腐食性に優れ、非常に高い高度を持つことから、歯車の動きをより円滑にします。チタン90%、アルミニウム6%、バナジウム4%で構成された合金です。
この組成が素材による機械的特性をより向上させるものであることは、宇宙、航空や自動車産業といった分野で頻繁に採用されていることからも明らかです。地板とブリッジは、徹底した検証テストを経て、最高の強度を保持しています。



可変慣性テンプ付きフライングトゥールビヨン
12時位置に設置されたフライングトゥールビヨンは、複雑な時間制御メカニズムです。ケージが上部のブリッジを伴わずに組立てられており、まるで中空を浮いているように、はっきりと見て取れるため、その特徴的なスタイルから「フライング(空飛ぶ)」と名付けられました。
フリースプラングテンプは、衝撃を受けた時や、ムーブメントの組立て、分解に際してより良い効力を発揮し、ひいては、経年に対してもより高い精度を保つことができます。通常の緩急針は採用せず、4個の小さな調整可能なビスをテンプに直接取り付けることで、より正確に繰り返しての調整が可能となっています。



高速回転バレル(1回転=6時間、従来は7.5時間)
このバレル仕様は下記の長所を備えています。
- 主ゼンマイ内部で周期的に起こる張り付き現象を大きく緩和し、精度を高めます。
- 主ゼンマイは、理想的なパワーリザーブ、精度と均一性による優れた三角曲線を示します。



退却型コハゼ
この装置は、巻き上げ効率を(約20%)高め、特に巻き上げをスタートする際に有効です。さらに、主ゼンマイの内部張力を平均化させる働きをします。

セントラルインボリュート歯を採用した香箱の歯車と三番車カナ
香箱の歯に採用されているセントラルインボリュート歯とカナは、最適な圧力角である20°を成しています。これにより、回転効率が向上し、輪列の歯の嚙み合わせに生じる偏差を防ぐことができます。結果、トルクの伝達を安定させ精度が大きく向上します。

ブリッジとケースに使用されたグレード5チタン製のスプラインネジ
組立ての際にネジに最適なトルクを与えることが可能となります。それにより、このネジは、度重なる組立てや分解による物理的な影響も軽減され、経年劣化にも耐えます。

ケース
この三層構造のトノー型ケースは、全体が曲線を描き、人間工学に基づいた快適性を時計にもたらしています。 それには、大変複雑な製造工程と高いレベルのクオリティコントロールが要求されます。



ベゼルとケースバックは、カーボンTPT®を機械加工によって、独特なダマスカス模様が表面に見える他に特異な素材となっています。このカーボンTPT®は、カーボンファイバーから切り分けられた均一な繊維を何層も重ねて造り上げられています。これらの層の厚さはわずか30ミクロン、分子にまで薬品を浸み込ませた後、特殊な機械で各層の繊維の方向を45度ずらしながら織り込まれています。6気圧の圧力がかけられ、120℃で加熱処理されたカーボンTPT®は、リシャール・ミルのケース工場に送られ、CNCマシーンにかけられる工程へと進められます。そのカーボンTPT®は、先端技術によって形成された他のカーボン素材に比較し、破損率は25%まで抑え込まれ、亀裂発生は200%も過小になっています。



ミドルケースは、グレード5チタンに研磨された5Nレッドゴールド製インザーションが使用されています。
3層構造のケースは、50m防水。2つのニトリル性O-リング型ガスケットを使用し、防水性を確保しています。ケースは、20個のグレード5チタン製スプラインネジと316Lステンレススチール製の耐腐食性を備えたワッシャーを使用して組立てられています。



トルクリミテッドクラウン
グレード5チタン製。ブラックラバーおよび、人工ルビー付き。トルクリミテッドクラウンは、不用意な時計の巻上げ過ぎを防ぐことで、巻芯の破損やゼンマイに過度な圧力がかかることを制御します。



仕上げ
ムーブメント
- 手作業による面取り研磨
- マイクロブラスト加工を施した切削部分
- 摩擦加工および研磨をした外装面
スチールパーツ - マイクロブロアスト加工を施した表面
- サテン加工した表面
- 手作業による面取り研磨
- 上側表面は手作業による摩擦加工
- 下側表面はマットライン仕上げ
- 側面は手書きの縦ライン仕上げ
- ポリッシュ仕上げが施された溝
プロファイル加工 - ラップ盤による研磨をした先端部
- 機械磨きされた軸受け
歯車 - ダイヤモンドツールによる凹型面取り加工
- 円型模様仕上げの表面
- ロジウムメッキ加工(歯をカットする前)
- 歯の形状と性能を維持するため、最低限の補修



【仕様】
RM66 フライングトゥールビヨン
サイズ:42.70 x 49.94 x 16.15 mm
限定:50本
価格:151,800,000円(税込)/138,000,000円(税抜)

キャリバー:RM66 手巻きフライングトゥールビヨン ムーブメント
ムーブメント・サイズ:32.50 x 30.30 mm/5.68mm厚
トゥールビヨン直径:10.90mm
テンプ直径:9.12 mm
テンプ:Glucydur®製、アーム2本、調整ビス4個、慣性モーメント11.50 mg•cm、振角53°
香箱芯:耐錆性、帯磁性を備え、熱処理にも対応したニッケルフリーのクロニファー(DIN x 46 Cr 13 S)製
石数:17石
振動数:21,600振動/時(3Hz)
ゼンマイ:Nivarox®製エリンバー
パワーリザーブ:約72時間(±10%)
表示:時・分表示
耐衝撃装置:KIF ELASTOR KE 160 B28
ベゼル:カーボンTPT®
ミドルケース:グレード5チタン、5Nレッドゴールド
ケースバック:カーボンTPT®
インナーベゼル:上部=ブラック仕上げホワイトゴールド、下部=グレード5チタン
リューズ:グレード5チタン、ブラックラバー、人口ルビー付き
防水:50m
インデックス:5Nレッドゴールド Super-Luminova®
クリスタル:ビッカーズ硬度:1800
・ベゼル側:反射防止加工(両面)を施したサファイアクリスタル(厚さ:1.50mm)
・裏側:反射防止加工(両面)を施したサファイアクリスタル(厚さ:中央部=120mm、周辺部=2.04mm)
ストラップ:ラバー




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