ショパール: L.U.Cヘリテージ グラン クリュ 世界最速実機写真!
By : KIHさて、筆者は相変わらずショパールのジュネーブにある2つの工場見学のレポートを執筆中であるが(汗)、この時計も工場見学時に拝見できたので、実機を撮影してきた。ちょうどニュースリリースが出たようなので、世界最速(多分。。)で実機写真をお目にかけたい。
筆者の第一印象は、薄くてきちんとカーブがついていて、袖の中で邪魔にならない、おしゃれかつ高級なドレスウォッチだな、というものでした。
筆者は個人的には6時位置の日付はあまり好みではないが・・・。
ジュネーブシールがムーブメントとケース両方に。すなわち、ケースのジュネーブシール基準を満たしているということ。
丁寧な塗りがうかがえる。
このプロトではキャリバー1.97となっているが、実際には「97.01-L」となるのだろう。
この微妙なカーブが手首にはぴったりきそうだ。
トノー型のL.U.Cは珍しいが、ここまで力を入れているということは、実用的なドレスウォッチ市場に対して、より真剣に入り込んでいくというメッセージでしょう。
さて、みなさん、いかがでしょうか。着けこなすには、それなりの人物にならなければならなそうですぞ!
筆者の第一印象は、薄くてきちんとカーブがついていて、袖の中で邪魔にならない、おしゃれかつ高級なドレスウォッチだな、というものでした。
筆者は個人的には6時位置の日付はあまり好みではないが・・・。
ジュネーブシールがムーブメントとケース両方に。すなわち、ケースのジュネーブシール基準を満たしているということ。
丁寧な塗りがうかがえる。
このプロトではキャリバー1.97となっているが、実際には「97.01-L」となるのだろう。
この微妙なカーブが手首にはぴったりきそうだ。
トノー型のL.U.Cは珍しいが、ここまで力を入れているということは、実用的なドレスウォッチ市場に対して、より真剣に入り込んでいくというメッセージでしょう。
さて、みなさん、いかがでしょうか。着けこなすには、それなりの人物にならなければならなそうですぞ!
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