◆当該番組の再放送は終了しています。◆ 昨年12月に放送されたNHKのプログラム「美の壺～歯車の愉悦・機械式時計」が、 12月29日（金）　午前7時00分～ 午前7時30分 、再放送されます！  http://www4.n

この時期ならではの修理と言えば、水入りした時計です。初夏～秋にかけて持ち込まれる数が多くなります。汗や雨が入った場合もあれば、ウッカリ洗濯機で洗ったり、時計を着けたまま、お風呂やサウナに入ったり、ダイバーウォッチだと安心しきって、マリンスポ

アンティ－クウォッチやビンテージウォッチでは青くて綺麗な針が付いている物があります。「ブルースチール」や「青焼き」と呼ばれ、実は塗装ではなく、熱を加えて酸化被膜をつけることにより生じる青色なんです。装飾目的ではなく、防錆を兼ねた仕上げです。

部品作製の際には様々な素材が必要です。その中でも色々と揃っているのが金属の棒です。何に使うか、分かりますか？実はこの金属の棒から部品を作製するんです。その為、素材や太さが違う棒を色々と取り揃えているというわけなんです。さて、これらの棒からど

この天真がどんな状態か、分かりますか？接写出来るデジカメで撮ってもはっきり分かるほどには撮れないのですが、とてもヒドイ状態なんです。何がヒドイのかと言うとまず天真を作ってる素材を焼入れ焼戻しせずに柔い素材のまま作っていること。そして、中心が

片重りとは、姿勢差がかなり出た時に調整するテンワのバランスを取る作業の事です。車のタイヤを交換した際にバランスを取る作業とある意味一緒ですね。まず、縦4姿勢（振り角が約130℃前後くらい)で精度を測ります。出た数値を元に作図。この場合・・・

アンティークウオッチやビンテージウォッチの時計修理は一体どのような感じで行われているか、気になりますよね？私達にとってはいつもと変わらない日常的な光景ですが、一般的にはなかなか見る機会が無いと思うので今回は時計修理師の日常をちょっとご紹介。

当店のブログでは度々ご紹介していますが、昔の高級な懐中時計には巻止め機構があります。サラッとおさらいとするとゼンマイの巻過ぎによるゼンマイ切れを防ぐのと、ゼンマイの安定したトルクで時計を駆動させる二つの役目があります。ところが、これが無くて

全ての針のハカマがダメな状態の為、新規作製します。先ずは形が変形しているハカマをちょっと修正します。お次は専用工具を使ってハカマを外します。穴に嵌めて叩くと外れたハカマが下に落ちる便利な工具です。旋盤を使ってハカマを新規作製します。ちょっと

時計の修理をしている店としてはゼンマイの確保は重要です。渡欧の度に工具屋さんに立ち寄り、ゼンマイを探して買い占めていますが、年々減る一方でこまめに工具屋さんを巡ったり、知り合いに頼んで手配してもらったりして地道に入手するしかなく・・・。そん

時計の心臓部分と言えば、テンプ。そのテンプの軸を天真と言います。天真はとっても細い為、衝撃が加わった時に折れやすいんです。落とそうものなら、こんな顔になっちゃうわけですよ。そこで、その衝撃を逃がしてあげるために現行の時計ではキフブロックとイ

現行の時計にはハック機能が大体付いています。ハック機能が付いている時計は竜頭を引いて秒針を止めることで時刻を秒単位で合わせることが出来ます。大体の場合、この機能が付いている構造には秒規制のレバーが付いています。このレバーの固定方法は色々あり

今回はMarine chronometerの修理に関するお話です。 普段修理をしている腕時計や懐中時計に比べて、 構造的には各部品が大きいので、修理も少しは楽なのでは？を思うかもしれませんが、 実際は手間暇がかかるのは同じです

Watch Media Onlineをご覧の皆さま、初めまして。 神奈川県厚木市でアンティークウォッチの販売と時計修理をしているダイワ時計店と申します。今月から当サイトのブログでアンティークウォッチや時計修理に関するお話をさせて頂くことにな